_LE RACCORD FONDU (raccord du vernis)
_Définition
La base est appliquée en dégradé sur la zone apprêtée et le vernis recouvre celle-ci
mais pas sur l’intégralité de l’élément.
Le raccord fondu est une refonte de brouillard de vernis dans un élément. Le
principe est de ne vernir qu’une partie de l’élément et de la raccorder à la partie non
vernie. Le raccord fondu est toujours associé à un raccord noyé.
Le raccord peut être réalisé soit au diluant à raccord, soit par la méthode du
polylustrage, dans ce cas il sera nécessaire de poncer et de lustrer pour le rendre
invisible.
EXEMPLE :
L’aile arrière du Q5 ci-dessous a été réparée. Pour réaliser le raccord fondu sur la
custode, on doit appliquer la base sur la réparation pour couvrir l’apprêt et vernir l’aile AR
jusqu’à la custode. De là faire fondre le brouillard de vernis.
La base est appliquée en dégradé sur la zone apprêtée et le vernis recouvre celle-ci
mais pas sur l’intégralité de l’élément.
Le raccord fondu est une refonte de brouillard de vernis dans un élément. Le
principe est de ne vernir qu’une partie de l’élément et de la raccorder à la partie non
vernie. Le raccord fondu est toujours associé à un raccord noyé.
Le raccord peut être réalisé soit au diluant à raccord, soit par la méthode du
polylustrage, dans ce cas il sera nécessaire de poncer et de lustrer pour le rendre
invisible.
EXEMPLE :
L’aile arrière du Q5 ci-dessous a été réparée. Pour réaliser le raccord fondu sur la
custode, on doit appliquer la base sur la réparation pour couvrir l’apprêt et vernir l’aile AR
jusqu’à la custode. De là faire fondre le brouillard de vernis.